Старший инженер института механики металополимерных систем АН БССР Анатолий Юницкий по собственной инициативе, как энтузиаст, продолжил в нерабочее время эскизную проработку самоходного пассажирского вагона с вертикальным размещением рельсов в предварительно напряженной конструкции пути.
Вагон предназначен для движения в воздушной среде или в вакуумированной трубе со скоростью движения до 600 км/час.
Технические характеристики вагона: