Президент Межрегионального общественного фонда содействия устойчивому развитию нефтегазового комплекса Байбаков Н.К. предлагает внедрить СТС на объектах ОАО "Лукойл"

Президент Межрегионального общественного фонда содействия устойчивому развитию нефтегазового комплекса Байбаков Н.К. в своем письме от 08.11.2001 г. № Ф-910 на имя Первого Вице-президента ОАО "НК "Лукойл" Маганова Р.У. пишет, что основными преимуществами СТС по сравнению с другими видами транспорта являются:

1. Большие объемы перевозок сыпучих и жидких грузов - свыше 10 млн. тонн в год.
2. Малые удельные капитальные вложения на строительство трассы.
3. Большая скорость строительства трасс СТС - до 1 км в сутки.
4. Возможность быстрого демонтажа и монтажа системы СТС.
5. Использование грузовых трасс при чрезвычайных ситуациях в районы, где другой транспорт обходится дорого.
6. Использование СТС позволяет приступить к разработке небольших месторождений ценных ископаемых, где строительство обогатительных фабрик рядом с местом добычи экономически нецелесообразно.
7. Использование СТС для перевозки вахтовых бригад.
8. Использование СТС на территориях с вечной мерзлотой.

Эти и другие экономические и технические преимущества СТС позволяют внедрить на объектах ОАО "Лукойл" струнно-транспортную систему для пассажирских и грузовых перевозок, считает академик Байбаков Н.К.