Бизнес-план "Научно-промышленный полигон Струнного транспорта Юницкого"

ООО "Струнный транспорт Юницкого" разработало бизнес-план "Научно-промышленный полигон Струнного транспорта Юницкого" (г. Дубна, Московская область).

Целью разработки настоящего бизнес-плана является обоснование для получения кредита на реализацию Проекта "Научно-промышленный полигон Струнного транспорта Юницкого" в г. Дубне Московской области, имеющего статусы наукограда (указ Президента РФ № 1472) и особой экономической зоны (Постановление Правительства РФ № 781).

Назначением Проекта "Научно-промышленный полигон Струнного транспорта Юницкого" в Московской области является выполнение работ по проектированию, строительству, опытно-промышленной отработке и сертификации транспортной системы "второго уровня" нового поколения.

Создаваемый "Научно-промышленный полигон Струнного транспорта Юницкого" обеспечит организацию широкомасштабной реализации Программы "Струнный транспорт Юницкого", направленной на модернизацию существующих региональных и муниципальных транспортных коридоров с целью создания региональной модели высокоэффективной транспортной системы нового поколения.

Целью Проекта является создание условий для строительства опытного полигона принципиально новой транспортной системы "второго уровня", ее сертификации и выхода с этой системой на рынок транспортных услуг в России и за рубежом.

Общие показатели Проекта:

объем реальных инвестиций - 1,53 млрд. рублей;

объем интеллектуальных инвестиций - 30 млрд. рублей;

объем кредитных средств - 1,53 млрд. рублей;

инвестиционный период Проекта - 3 года;

кредитный период Проекта - 5 лет.

Показатели инвестиционной эффективности Проекта:

чистый дисконтированный доход (NPV) - 441,4 млн. руб.;

внутренняя норма рентабельности (IRR) - 29,0%;

срок окупаемости (PP) - 4,7 лет;

индекс прибыльности (PI) - 1,32.

Источником доходов для Проекта является реализация технологий СТЮ, отработанных на создаваемом "Научно-промышленном полигоне Струнного транспорта Юницкого". Плательщиками доходных поступлений являются владельцы конкретных проектов создания транспортных систем на основе технологий СТЮ - конкретных струнных трасс "второго уровня" в городах, между городами и между странами.