Аванпроект на экипажи СТЮ: пояснительная записка

Работа "Аванпроект на экипажи СТЮ (юнибусы). Том 1. Пояснительная записка" выполнена в рамках Государственного контракта № 7у на разработку проекта "Генеральная транспортная стратегия применения и создания трасс струнного транспорта Юницкого (СТЮ) в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре". Данный Государственный контракт заключён 31 мая 2007 г. между правительством ХМАО-Югры и ООО "Струнный транспорт Юницкого".

Экипажи СТЮ - высокоскоростные пассажирские рельсовые автомобили (юнибусы) - предназначены для высокоскоростного междугородного двухрельсового струнного транспорта Юницкого, обеспечивающего комфортные, безопасные и всепогодные пассажирские перевозки по маршруту "Ханты-Мансийск - Сургут" протяжённостью 250 км. Эта трасса взята в качестве примера как возможный первый этап создания в будущем высокоскоростной транспортной сети "второго уровня" в ХМАО-Югре.

Целью разработки опытного образца высокоскоростного юнибуса является проверка конструкторских, технологических решений и уточнение отдельных характеристик для использования их при разработке конструкций подвижного состава высокоскоростной междугородной струнной транспортной системы "второго уровня" по маршруту "Ханты-Мансийск - Сургут".

Юнибусы разрабатывается впервые, заменяемое изделие отсутствует.

Экипажи СТЮ - высокоскоростные пассажирские рельсовые автомобили (юнибусы) - в Аванпроекте представлены в двух принципиально различных вариантах исполнения:

• модели Ю-314П и Ю-315П - для высокоскоростной междугородной трассы СТЮ по маршруту "Ханты-Мансийск - Сургут" с колеёй 1000 мм;
• модели Ю-321П и Ю-321ПЭ - для высокоскоростной междугородной трассы СТЮ по маршруту "Ханты-Мансийск - Сургут" с колеёй 1500 мм.

Технические характеристики юнибусов базовых моделей Ю-314П и Ю-315П для колеи 1000 мм приведены в настоящем отчёте. Аванпроект на экипажи СТЮ (юнибусы) моделей Ю-314П и Ю-315П колеей 1000 мм представлен в томе 2 Аванпроекта.

Технические характеристики юнибусов базовых моделей Ю-321П и Ю-321ПЭ для колеи 1500 мм приведены в настоящем отчёте. Аванпроект на экипажи СТЮ (юнибусы) моделей Ю-321П и Ю-321ПЭ колеей 1500 мм представлен в томе 3 Аванпроекта.

Юнибусы базовых моделей Ю-314П и Ю-315П (колея 1000 мм), Ю-321П и Ю-321ПЭ (колея 1500 мм) являются моделями повышенной комфортности (с туалетом). Кроме базовых моделей аванпроектом предусмотрены также модели повышенной вместимости (без туалета): Ю-314П1и Ю-315П1 (колея 1000 мм), Ю- 321П1 и Ю-321ПЭ1 (колея 1500 мм).

Юнибусы моделей Ю-315П (колея 1000 мм) и Ю-321ПЭ (колея 1500 мм) предназначены для эксплуатации на электрифицированной струнной транспортной линии, Ю-314П (колея 1000 мм) и Ю-321П (колея 1500 мм) - для неэлектрифицированной линии. Модели Ю-314П и Ю-321П оснащены автономными энергетическими установками - двигателями внутреннего сгорания дизельного типа. Проработаны варианты оснащения обоих моделей тремя разной мощности дизельными двигателями.

Эксплуатация юнибусов предполагается в автоматическом режиме. Аванпроектом предусмотрены также варианты выполнения юнибуса с полуавтоматическим управлением (с оператором на борту).

Выполненная работа принята заказчиком и получила высокую оценку.
 

Юницкий А.Э. Аванпроект на экипажи СТЮ (юнибусы). Том 1. Пояснительная записка / Государственный контракт № 7у на разработку проекта "Генеральная транспортная стратегия применения и создания трасс струнного транспорта Юницкого (СТЮ) в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре" от 31 мая 2007 г. - Москва, 18 июня 2007 г. - 34 с.