Разрезная эстакада (традиционный мост):
Рис. 1. Эпюра изгибающего момента от распределённой нагрузки в традиционном мосту
Инновационная неразрезная предварительно напряжённая эстакада по технологии SkyWay:
Рис. 2. Эпюра изгибающего момента от распределённой нагрузки в SkyWay
Таким образом, при одинаковой распределённой нагрузке эстакада SkyWay в 5 раз жёстче (ровнее) и в 3 раза прочнее традиционного моста.
Разрезная эстакада (традиционный мост):
Рис. 3. Эпюра изгибающего момента от сосредоточенной силы в традиционном мосту
Инновационная неразрезная предварительно напряжённая эстакада по технологии SkyWay:
Рис. 4. Эпюра изгибающего момента от сосредоточенной силы в SkyWay
Таким образом, при одинаковой сосредоточенной силе эстакада SkyWay в 2 раз жёстче (ровнее) и в 1,5 раза прочнее традиционного моста.
В традиционном мосту сплошное дорожное полотно даёт дополнительную нагрузку на опоры, при этом 90% нагрузки в традиционной эстакаде - собственный вес:
Рис. 5. Дорожное полотно в традиционном мосту
В эстакаде SkyWay только 10 % нагрузки - собственный вес:
Рис. 6. Дорожное полотно в эстакаде SkyWay
Таким образом, эстакада SkyWay сокращает количество строительных материалов и, соответственно, снижает стоимость в 15 раз по сравнению с традиционной эстакадой.