Высокоскоростной SkyWay
Остался месяц до презентации первого промышленного образца высокоскоростного юнибуса SkyWay, способного развивать скорость 500 км/ч. Каким он может быть - многократно продемонстрировано в различного рода презентациях, каковых за десятилетия развития проекта накопилось немало. Каким он будет - одна из основных интриг выставки InnoTrans-2018, которая пройдёт в Берлине с 18 по 21 сентября.
На InnoTrans-2018 разницу между транспортом прошлого и транспортом будущего можно будет почувствовать в прямом смысле, в числе первых протестировав салон высокоскоростного модуля и оценив его инновационный дизайн, обеспечивающий по-настоящему фантастический коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0,06, что приближается к теоретическому максимуму и превосходит аналогичные показатели самых быстрых и дорогих спортивных автомобилей, как минимум, в пять раз.
Высокоскоростной SkyWay - одно из самых амбициозных направлений развития технологии. 500 км/ч на высоте нескольких метров над землёй, с максимальным комфортом и безопасностью. Преодоление огромных расстояний за считанные часы по цене зачастую даже ниже, чем на железной дороге. С учётом того, что стоимость строительства такой системы будет на порядок меньше, чем стоимость строительства любой из существующих сегодня на рынке разновидностей высокоскоростных железнодорожных магистралей, а потребление энергии при максимальной скорости может ограничиваться всего 8 литрами на 100 километров пути в топливном эквиваленте, билет "Минск - Москва" будет стоить около 30 долларов США и дорога займёт всего около полутора часов, в течение которых пассажир будет находиться в мягком эргономичном кресле. Это против 50 долларов и 9 с половиной часов в душном плацкарте, предлагаемых в качестве транспортной услуги сегодня. Как говорится, почувствуйте разницу.
Высокоскоростные транспортные системы, помимо своей основной функции, в ближайшей перспективе станут мощным стимулом социального и экономического развития. Они существенно повысят возможности мобильности, ускорят товарооборот, послужат основой для развития и расширения энергетической и информационной сети, при этом не нарушая экологии тех территорий, по которым будут прокладываться, но, наоборот, за счёт энергоэффективности, внося существенный вклад в улучшение ситуации, как в локальном, так и в глобальном масштабе. Вдоль трасс начнут формироваться линейные города, создаваемые в принципиально иной, чем теперешние поселения логике - пешеходные, чистые, доступные, безопасные и комфортные для проживания.
Очертания всего этого можно будет разглядеть в обводах высокоскоростного модуля уже 18 сентября. Ожидалось, что вскоре вслед за этим система покажет себя в действии, однако, этот момент немного затягивается. Но, впрочем, ненадолго. Как рассказал в рамках своего доклада на ЭкоФесте-2018 генеральный конструктор Анатолий Юницкий, строительство высокоскоростной трассы протяжённостью не менее 25 км, необходимой для достижения заявленных скоростей, планируется вести в ОАЭ. В Беларуси, где такую стройку инженер рассчитывал начать ещё 2 года назад, так, что к сегодняшнему моменту она вполне могла быть если и не готова, то близка к завершению, этого до сих пор не произошло. Чиновники республики отказали в выделении земли, ссылаясь на то, что доводы SkyWay неубедительны, ибо по болоту, где пройдёт трасса, будет вырублено много ценных пород деревьев и якобы от движения высокоскоростного юнибуса погибнет большое количество пернатых. И это несмотря на то, что проектной организацией были пройдены все необходимые бюрократические процедуры, собраны 16 согласований, начиная от энергетиков и связистов и заканчивая пожарными и экологами.
Чиновники, точнее, правительство ОАЭ, наоборот, смогло рассмотреть перспективность SkyWay и поддержало проект, понимая, что из предлагаемых сегодня транспортных решений лишь струнный транспорт Юницкого способен обеспечить тот уровень экономичности, экологичности и безопасности, который будет соответствовать грядущим запросам в этой области и сможет задать новый стандарт для будущего.
По словам Анатолия Юницкого, правительство Эмиратов уже подтвердило свои слова делом, бесплатно выделив землю - в общей сложности более 50 гектаров, рыночной стоимость сотни миллионов долларов США - под две технологические площадки SkyWay, из которых одна имеет необходимую длину (25 км), где Анатолий Юницкий планирует получить скорость до 600 км/час, с продлением участка до 60 км, где вскоре будет построена форвакуумная труба Hyper U с выходом на скорость 1250 км/час!
О транспортной технологии Hyper U читайте в завтрашней публикации.
