Высокоскоростной юнибус SkyWay был показан публике не так давно, всего около месяца назад. Его выдающиеся характеристики — особенно те, что касаются аэродинамики — это результат продолжительной и плодотворной работы сотрудников ЗАО "Струнные технологии", которые сумели найти оптимальное решение для высокоскоростного транспорта такого формата. Их работа долгое время находилась под грифом "Секретно" — ведь подобные разработки не могут не заинтересовать конкурентов.
Сейчас, когда
презентация уже прошла и были получены все необходимые
патенты, можно рассказать немного больше об этом крайне необычном модуле. Про то, почему высокоскоростной юнибус так долго не показывали общественности и какие трудности компания преодолела в процессе тестирования — в интервью с генеральным конструктором Анатолием Юницким.
Cловарь по технической терминологии, используемой в интервью:
аэродинамическая труба — это техническое устройство, предназначенное для моделирования воздействия среды на движущиеся в ней тела. Она состоит из одного или нескольких вентиляторов, которые нагнетают воздух в трубу, где находится модель исследуемого тела, тем самым создаётся эффект движения тела в воздухе с большой скоростью;
мидель, миделевое сечение (от нидерл. middel, буквально — средний, середина) — наибольшее по площади поперечное сечение тела, движущегося в воде или воздухе. Проще говоря, это самая большая ширина транспортного средства. Чем она больше, тем больше сопротивление, которое приходится преодолевать объекту при движении;
коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) — величина, отражающая отношение силы лобового сопротивления к произведению скоростного напора на площадь поперечного сечения. Чем меньше значение этого коэффициента, тем лучше проработана аэродинамика транспортного средства.