Анатолий Юницкий: «Я думаю, что следующий год будет лучшим в нашей жизни»

29 декабря 2021 г.

Очередной трудовой год Unitsky String Technologies Inc. подходит к концу. Как и обещали, в канун Нового года мы выпускаем в эфир интервью генерального конструктора, автора струнных технологий Анатолия Юницкого и хотели бы поделиться основными тезисами беседы.

О сложностях 2021 года

Уходящий год был одним из самых сложных, потому что продолжались эпидемия и локдауны. А мы завязаны на поставщиков в десятках стран. Во многих из них, предприятия которых поставляли нам высокопрочную проволоку, различные полимерные материалы, оборудование, в частности для подвижного состава наших юнимобилей, закрылись, поэтому пришлось искать новых поставщиков. Где-то поставка отложилась на год, где-то даже на полтора. Это фактически форс-мажорное обстоятельство. И мы в это время выжили, даже стали сильнее, в отличие от многих предприятий. Мы вообще-то средний бизнес. Многие предприятия среднего бизнеса закрылись. Мы – нет. Более того, развиваемся и совершенствуемся. 

О контрактах

Я обещал, что в этом году у нас будут подписаны контракты. И это обещание мы выполнили. Могу сказать, что сейчас подписано 4 контракта. Я не буду называть страны. Мы объявим о них, когда выйдем на стадию проектирования. Поэтому этот год для нас был очень важным: мы наконец-то вышли на начало оплаты работ. Хотя мы и раньше зарабатывали деньги на проектах, не только на струнных технологиях. У нас есть мощное производство. И мы уже давно получаем заказы со сторонних предприятий с разных стран. Естественно, это помогает финансировать нашу технологию.

О сертификации 

Я никогда не боялся сертификации. Это все остальные напуганы этим словом. Это что-то страшное для них. Что такое сертификация? Это соответствие требованиям. У нас есть целый испытательный центр, где мы тестируем материалы и компоненты транспортных комплексов. Поэтому все вещи, которые касаются не только электромобилей, но и путевой структуры, опор, энергообеспечения, связи, автоматизированной системы управления – мы все эти требования знаем и закладываем в комплекс, а затем этот комплекс сертифицируем. И такая сертификация была в этом году компанией TUV, которая выдала сертификат на технологию uSky. Мы знаем требования в любой стране, поэтому везде можем построить адресный проект в соответствии с требованиями, существующими в данной стране.

О сроках работы над проектами

Сроки, в которые мы проделали путь от первых образцов комплексов до первых контрактов – невелики. Особенно хорошо это видно, если проводить параллели. Давайте сравним нашу технологию с поездами на магнитной подушке. По сложности это примерно одно и то же. И там инфраструктурный проект, и здесь. И там транспорт, и здесь. Поездами на магнитной подушке занялись в Германии ещё в 30-е года прошлого века. У них была изготовлена одна трасса и одна модель подвижного состава. А у нас сколько моделей и трасс сделано. Потом они прошли сертификацию, и была единственная продажа – в Китай, которая не окупила своих вложений. Потому что за это время было потрачено 6,5 млрд евро. А времени не 5 лет, а 50. Наши электромобили не проще поезда на магнитной подушке. Но мы, как инженеры, более грамотными оказались. Ни одна компания не взлетает мгновенно. Такого не было никогда. А мы делаем комплекс. И у нас нет миллиардов.

Почему Анатолий Юницкий – инженер Нового мира?

Инженер Нового мира потому, что тот мир, в котором мы живём сейчас, идёт в тупик. Потому, что тупиковые технологии убьют биосферу: энергетика, металлургия, транспорт. Пандемия вскрыла ещё один фактор, который был не виден, но он есть. Это путь 5 D: диджитализация, депопуляция, десоциализация, деиндустриализация и декарбонизация. И если эти планы будут реализованы, то нашей цивилизации осталось недолго существовать. Поэтому сейчас я так активно стал заниматься тем, чтобы противодействовать и объяснять, что не надо туда идти. Говоря о том, что мы можем по-другому развиваться: не закрыв индустрию, а изменив её; не закрыв энергетику, а изменив её, где отходом работы электростанций будет гумус, на котором мы посадим сады. И этим мы спасём планету и человечество. Поэтому я инженер Нового мира и я создал технологии, которые приведут в Новый мир – более правильный и человечный, где для человека будет место.