Видеодоклад Анатолия Юницкого презентован на Международном арктическом форуме
Транспортно-инфраструктурные комплексы uST представлены на форуме «Арктика: настоящее и будущее» в качестве решения транспортных проблем Арктического региона.
Специалисты Unitsky String Technologies Inc. приняли участие в 12-м Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее». Мероприятие прошло в Санкт-Петербурге при поддержке Совета Федерации, Государственной Думы и Правительства России, Государственной комиссии по развитию Арктики. Главной темой форума стало объединение усилий для устойчивого будущего Арктического региона в период глобальных геополитических изменений.
На мероприятие были приглашены разработчики и производители технологий, научно-образовательные, общественные и другие организации. В офлайн и онлайн-форматах форума приняли участие более 5000 человек из 80 стран мира. Большой интерес у собравшихся вызвал видеодоклад инженера и генерального конструктора Unitsky String Technologies Inc. Анатолия Юницкого о перспективах комплексного развития Арктической зоны Российской Федерации.
Анатолий Юницкий предлагает заменить неэффективный транспорт «первого уровня» на экологичный электротранспорт «второго уровня». Транспортно-инфраструктурные комплексы uST могут стать эффективной альтернативой «зимникам» — временным автомобильным дорогам, которые прокладываются на Севере с наступлением зимы и разрушаются весной. Рельсо-струнная трасса комплексов uST может эксплуатироваться 50 лет, а подвижной состав — 25 лет. За счёт пролётов между опорами до 2 км путевой структуре не нужны мосты, насыпи и другие сооружения. Поэтому рельсо-струнная эстакада может прокладываться над ущельями, водоёмами и лесами.
Транспортно-инфраструктурные комплексы uST способны функционировать при температурах от - 60°С до + 60°С. Юнимобили — беспилотные электромобили на стальных колёсах, могут перемещаться по рельсо-струнной эстакаде со скоростью до 150 км/ч. Благодаря передвижению транспорта над землёй снежные заносы не мешают перевозкам. При этом стальные колёса юнимобилей очищают рельсы от наледи и снега. Пассажирские модели транспорта uST могут перевозить до 50 тысяч человек в час, грузовые – до 100 млн тонн в год.
Кроме того, в видеодокладе Анатолия Юницкого представлены и другие технологии для развития Арктического региона: создание удалённой от берега цепи оффшорных портов для доставки грузов, перевод энергетики на реликтовую солнечную биоэнергетику, а также строительство ЭкоДомов для комфортного и безопасного проживания населения Севера.
Ознакомиться с полной версией видеодоклада можно здесь.