Исследование Анатолия Юницкого о транспорте uST — в научном издании

В журнале «Инновационные транспортные системы и технологии» опубликована статья о моделировании контактной пары «колесо–рельс».

В работе исследовано влияние геометрических параметров стального колеса и гибкого струнного рельса с полимерным покрытием на эксплуатационные характеристики, определяющие долговечность, износостойкость, надёжное сцепление колёс транспорта uST с дорожкой качения рельса. 

Расчёты были проведены с помощью программного комплекса конечно-элементного анализа ANSYS. По результатам исследования было установлено: наиболее оптимальна контактная пара «колесо-рельс», где модуль упругости полимерной головки рельса равен модулю упругости материала колеса.

Научный журнал «Инновационные транспортные системы и технологии» выходит под эгидой Петербургского государственного университета путей сообщения. В журнале публикуются научные труды, касающиеся развития транспорта, инновационных решений для обеспечения транспортной безопасности, создания современной инфраструктуры и повышения энергоэффективности.

Подробнее со статьёй Анатолия Юницкого и других авторов «Моделирование контактной пары "колесо–рельс" экспериментальной конструкции гибкого рельса в лёгких линиях струнной транспортной системы uST» можно ознакомиться по ссылке.