На страницах научного издания ISAR Journal of Science and Technology Анатолий Юницкий и сотрудники UST Inc. представили четыре варианта развития технологии uST на территории Индии, что поможет решить транспортные проблемы страны.
В первой концепции предлагается соединить рельсо-струнной дорогой терминалы международного аэропорта имени Чатрапати Шиваджи в городе Мумбаи. Терминалы аэропорта находятся на расстоянии около 4 км друг от друга, что значительно усложняет пересадку пассажиров и транспортировку багажа. Струнный транспорт может решить эту проблему, сократив время поездки с 15 до 3 минут и обеспечив пассажиропоток между терминалами в пределах 1500 чел/сут.
Второе решение, представленное в статье, — организация сообщения между международным аэропортом имени шейха уль-Алама, городом Сринагаром и железнодорожным вокзалом. Комплексы uST позволят пассажирам преодолевать расстояние в 9 км менее чем за 7 минут.
В третьем варианте предлагается создать 15-километровую рельсо-струнную транспортную сеть, которая соединит город Ханамконда с железнодорожными вокзалами городов Варангал и Казипет. Таким образом решиться проблема пробок и ДТП в регионе, а пассажиропоток увеличится до 15 000 чел/ч в одном направлении.
Четвёртое предложение касается реализации транспорта uST в курортном штате Гоа, что позволит туристам добираться из аэропорта Манохар и железнодорожного вокзала до отелей и побережья всего за 15 минут.
Подробнее с научной статьёй генерального конструктора UST Inc. и его соавторов можно ознакомиться по ссылке. Также доступна русская версия материала.