Анатолий Юницкий прокомментировал стратегию GTI на 2025–2035 годы
Группа компаний GTI представила стратегию своего развития на ближайшее десятилетие.
GTI, акционер инжиниринговой компании Unitsky String Technologies Inc., официально представила дорожную карту своего развития на 2025–2035 годы. Стратегия фиксирует завершение этапа технологического становления струнного транспорта и подчёркивает переход к масштабированию технологии на международных рынках. Документ подготовлен на основе более чем десятилетнего опыта в области инженерных разработок, научных исследований, сертификации, собственного производства, эксплуатации демонстрационно-сертификационных центров и испытательных полигонов.
Основная цель стратегии — сделать струнные технологии универсальной и экологичной платформой для транспортной инфраструктуры в сегментах городского, междугороднего и грузового сообщения.
Для достижения этой стратегической цели определён комплекс ключевых задач. Среди них — расширение международного присутствия, наращивание инженерных мощностей, повышение операционной эффективности дочерних компаний, а также формирование устойчивой финансовой модели и расширение портфеля коммерческих проектов. Сегодня портфель потенциальных заказов превышает 15 000 км трасс uST на разных стадиях проработки по всему миру.
Важным элементом стратегии является подготовка к проведению первичного публичного размещения акций (IPO). В рамках этого процесса планируется консолидация активов, переход на международные стандарты финансовой отчётности и оптимизация управленческих процессов.
GTI ставит следующие финансовые цели: обеспечить ежегодный рост прибыли не менее чем на 30 % при уровне рентабельности не ниже 40 %. Эти показатели рассматриваются как основа для успешного выхода на международные фондовые рынки.
В стратегии подчёркивается неразрывная связь коммерческого роста с научно-техническим развитием. GTI и UST Inc. продолжат полномасштабные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР), испытания и сертификацию транспортно-инфраструктурных решений uST. Ключевыми площадками для демонстрации и отработки технологий остаются ЭкоТехноПарк в Марьиной Горке (Беларусь) и Центр uSky в Шардже (ОАЭ).
Особое внимание в документе уделено интересам партнёров GTI. Для них предусмотрены прозрачные механизмы конвертации долей, запуск выплат и создание удобной структуры для инвестиционного участия в проектах. Эти меры призваны ускорить реализацию международных инициатив и укрепить долгосрочную финансовую устойчивость холдинга.
GTI рассматривает новую стратегию как гибкий инструмент управления развитием. Документ сохраняет преемственность долгосрочного курса, адаптирован к современным условиям, а его реализация, как ожидается, обеспечит расширение партнёрской сети и рост капитализации группы компаний GTI.
«Сегодня струнный транспорт — это готовое к глобальному внедрению инфраструктурное решение. Завершение этапа технологического становления стало результатом титанического труда всей нашей инженерной школы и поддержки единомышленников. Цели по масштабированию и подготовке к IPO — это логичный шаг, доказывающий, что наш путь создания дружественных биосфере транспортно-инфраструктурных решений uST является не только инженерно верным, но и экономически обоснованным», — прокомментировал выход стратегии развития группы компаний GTI генеральный конструктор UST Inc. Анатолий Юницкий.
Ознакомиться с документом можно по ссылке.