Интеллектуальная собственность на геокосмический транспортно-инфраструктурный комплекс "Общепланетарное транспортное средство"
Продолжается публикация фундаментального научного издания Анатолия Юницкого "Струнные транспортные системы: на Земле и в Космосе", в котором изложены теория, состояние разработки, перспективы и основные результаты исследований высокоскоростного наземного транспорта, движение которого осуществляется по струнной путевой структуре, и неракетного космического транспортного средства в виде кольцевой струнной системы, охватывающей планету в плоскости, параллельной экватору.
В сегодняшней публикации представлена интеллектуальная собственность на геокосмический транспортно-инфраструктурный комплекс "Общепланетарное транспортное средство", который является комплексом многоразового использования для безракетного освоения ближнего космоса с целью создания и функционирования околоземной космической индустрии в будущем. Этот комплекс, как объект оценки, вобрал в себя результаты более чем 40-летней интеллектуальной, творческой, научной, экспериментальной и производственной деятельности инженера, учёного и предпринимателя, автора и владельца данной интеллектуальной собственности Анатолия Эдуардовича Юницкого, подтверждённой многочисленными патентами на изобретения, множеством научных работ и монографий, научно-популярных статей, технических, технологических, конструктивных и инженерных ноу-хау и прочих результатов.
Предыдущие публикации научного издания Анатолия Юницкого "Струнные транспортные системы: на Земле и в Космосе":
Предисловие к изданию 2019 года
Предисловие к изданию 2017 года
История струнных технологий Юницкого с позиций ТРИЗа — Теории решения изобретательских задач
Оптимизация транспортной системы
Инновационные транспортно-инфраструктурные технологии SkyWay
Монография. Часть 1. Струнная транспортная система
Глава 2. Конструктивные особенности струнной транспортной системы
2.1. Принципиальная схема СТС
2.2. Струнная путевая структура
2.3. Опоры
2.4. Транспортный модуль
2.5. Технология строительства СТС
2.6. Технико-экономическое сравнение транспортных систем
Глава 3. Задачи механики высокоскоростного транспорта
3.1. Динамика движения транспортных модулей по струнной направляющей
3.2. Прочность транспортных модулей и рельсо-струнной направляющей
3.3. Трибология контакта "колесо — струна"
4.1. Вывод уравнений движения струнной транспортной системы
4.2. Исследования колебаний гибкой струны. Первое приближение СТЛ
4.3. Колебания струнной транспортной системы с упругим корпусом
4.4. Численное исследование динамического прогиба пролета СТЛ
История Общепланетарного транспортного средства в иллюстрациях